Tecnología Bestoff

El increíble diseño tan simple del SKYRANGER o NYNJA lo hace tan simple para uso y mantenimiento.
Este genio y un diseño único un nivel muy elevado de simplicidad hace que el montaje, utilización y mantenimiento no se puede encontrar hoy en día en otro avion !
Esta tecnología es tan original, y se convierten en la referencia,

tenga cuidado de la copia !!!!!!
Y también la más importante es el nivel de alta seguridad debido a el desino muy simple,
La construcción del fuselaje está patentado y características:

• No tubos soldados
• Sólo los pernos de montaje, fácil de comprobar por cualquier organismo
• Sólo se utilizan tubos rectos , facil de controlo,
• Imposible para un tubo con curva !
• Elementos en fibra no son estructurales , se cambian por paneles
• Estructura principal es la calidad de grado 2017, 2024 tubos de aluminio.
• Otras partes son de acero inoxidable 304l.

El tren de aterrizaje es masivamente fuertes y poderosas funciones de los frenos de disco hidráulicos.
El Skyranger o Nynja está diseñado para los aeródromos de tierra .
La estructura se cubre con dacron , disponibles en una amplia gama de colores o Xlam plastificado (opcion) blanco
Esta tecnología permite llegar fácilmente a los más altos estandares de homologación:

el Reino Unido y Alemania BCARS DULV

BestOff trabajo en colaboración con el famoso universidades francés aeronuatical como ENSICA y AERO SUP para estudiar y probar nuevas mejoras en tuneles de vientos , etc ... calculos de estructura con computadora como Patran, CATIA
Varios originales patentes interncionales están registrados.

La última versión NYNJA llega con una serie de mejoras tanto en el campo de la fabricación como de confort y prestaciones.
El nivel tan facil de mantenimiento y uso, montaje, se ha tambien logrado para el Ninja

El precio es uno de los precios más competitivos del mercado.
Con + / - 260 kg con Rotax 912 peso en vacío que le da cerca de 300 kg de carga útil (versión de exportación fuera de la CEE), es uno de los mejor relación peso / potencia del mercado.
Por supuesto los planos completamente cumple con FAI para 450/472 kgs de peso completo (versión CEE) la version LSA ELA a 540 kgs sera disponible esta ano