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Nuevo avion despues del gran exito del Skyranger
Resumen de la experiencia con más de 1200 SKYRANGER producidos
BEST Off continúa innovando mediante un diseño y concepto original :
- Con las ventajas de tubos rectos de aluminio sin las molestias, el montaje queda muy fácil y rápido, fácil el mantenimiento y accesible para todos, un tubo recto es dañado, fácil de encontrar y fácil de cambiar, rapidez y economía de servicio sin precedentes.
- Con los beneficios de la fibra de vidrio y de carbono, sin las desventajas, las fibras no son estructurales, dan el rendimiento aerodinamico y que se cambian por paneles facilmente en caso de incidente.
- Con el Nynja se queda las facilidades de montar y reparar facilmente y barato, con prestacionnes de aviones de fibra !
- Se puede ir en pistas cortas, en aeropuertos, en el desierto, en pistas malas en la sierra ...
- Usted puede desmontar fácilmente y reparar cony un costo muy bajo!
NUEVO CONCEPTO EN EL NYNJA
- Simple tubos de aluminio juntados con tornillos , una tecnología simple y probada.
- Fuselaje vestidos con fibra carbono y vidrio para aerodinámico.
- Nueva ala, nuevo perfil y xlam (opcional).(patente )
- Ala con dos patentes internacionales que dan el rendimiento de un ala tradicional rígida a una velocidad sin distorsión, mientras que para mantenimiento se puede un total de desmontaje para reparación fácil y económica.
Ademas los wingtips ( punta de las alas) se han optimizado y probados en túneles de viento


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RESULTADOS
- Las ventajas del aluminio y el rendimiento de las fibras
- La facilidad de montaje, mantenimiento y desmantelamiento sin igual
- Vuela con una nueva generación de aviones
- Vuela tranquilo sea donde ud quiere aterizar.
El Nynja en Cifras
| Peso en vacío (kg) | 260 kgs (uk) con 272 kgs |
| Envergadura (m) | 8,70 |
| Superficie alar (QM) | 12.80 |
| Superficie alar (QM) | 12.80 |
| Longitud de | 5,8 m |
| Capacidad del depósito (litros) | 60 |
| Motor (marca y modelo) | 912 / 912S ROTAX |
| Potencia del motor (CV) | 80/100 |
| Peso máximo de despegue (kg) | 472 / 500 |
| Número de asientos | 2 |
| La velocidad de pérdida | (25 grados colgajo) 35 nudos 64 KMH |
| Despegue óptima | 65M suelo roll |
| Distancia pasando | 15m 70M |
| Distancia de aterrizaje | 15M 252M |
| Velocidad máxima de subida a |
50 kg a los 57 nudos 1100fpm 105 kmh |
| Velocidad de crucero | 95 nudos 175 KMH |
Aprobación y certificación BCARS y Espanola






